近日，“江遠(yuǎn)杭州”輪于春運(yùn)期間航行至夏威夷西北海域，遭遇7-8級(jí)強(qiáng)風(fēng)浪襲擊，海域陣風(fēng)裹挾巨浪，能見(jiàn)度驟降，通航環(huán)境急劇惡化，對(duì)船舶航行、船員安全及貨物運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對(duì)極端惡劣天氣，江蘇遠(yuǎn)洋堅(jiān)決貫徹落實(shí)《航運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任指南（1.0版）》要求，迅速啟動(dòng)全方位、多層次防范應(yīng)對(duì)舉措，全力守護(hù)船舶、船員及貨物安全。

預(yù)警在前，防范惡劣天氣

公司依托專(zhuān)業(yè)氣導(dǎo)平臺(tái)，構(gòu)建岸基前瞻性預(yù)警提示機(jī)制。在監(jiān)測(cè)到船舶所在海域?qū)⒊霈F(xiàn)7-8級(jí)強(qiáng)風(fēng)浪預(yù)警信息后，岸基管理部門(mén)針對(duì)夏威夷西北海域風(fēng)浪多變、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)，結(jié)合船舶航行位置、船舶狀況及貨物特性，向涉事船舶推送預(yù)警信息及防范要求，提醒船舶提前調(diào)整航行計(jì)劃，做好各項(xiàng)防范準(zhǔn)備。

風(fēng)險(xiǎn)排查，管控全面升級(jí)

嚴(yán)格執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)“雙把關(guān)”制度，對(duì)甲板移動(dòng)物系固、設(shè)備檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)行“船長(zhǎng)初審——岸基復(fù)審”流程，確保安全防護(hù)措施無(wú)遺漏、無(wú)死角。岸基管理人員細(xì)心指導(dǎo)船舶落實(shí)防風(fēng)、防浪操作規(guī)范，加強(qiáng)船體、錨泊設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、通訊設(shè)備的全面檢查，暫停船舶所有非必要甲板作業(yè)，確保船舶設(shè)備完好、貨物堆放穩(wěn)固，防止浪損、貨物移位等風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

船岸聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)跟蹤指導(dǎo)

船岸之間保持24小時(shí)通訊暢通，海務(wù)、機(jī)務(wù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶航向、航速及周邊海域環(huán)境。針對(duì)船舶遭遇的實(shí)際風(fēng)浪情況，全程跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，指導(dǎo)船舶調(diào)整航行狀態(tài)、降低航速、擇機(jī)選取安全水域滯航避風(fēng)，避開(kāi)風(fēng)浪核心影響區(qū)域。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)密切關(guān)注風(fēng)浪變化趨勢(shì)，全力調(diào)配船員作息，動(dòng)態(tài)優(yōu)化應(yīng)對(duì)舉措，充分展現(xiàn)航運(yùn)人應(yīng)有的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

保障有力，精準(zhǔn)抗擊風(fēng)浪

物資保障方面，公司提前為船舶配備充足的防風(fēng)、救生、通訊、維修等應(yīng)急物資，定期開(kāi)展應(yīng)急物資排查、補(bǔ)充和維護(hù)，確保風(fēng)浪處置過(guò)程中應(yīng)急物資拿得出、用得上。人員保障方面，加強(qiáng)船員應(yīng)急演練，定期組織開(kāi)展惡劣天氣應(yīng)急處置專(zhuān)項(xiàng)演練，提升應(yīng)急隊(duì)伍協(xié)同作戰(zhàn)能力，確保在極端天氣面前能夠快速響應(yīng)、有效處置。

下一步，公司將以此次防風(fēng)浪事件為契機(jī)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)體系，優(yōu)化總體部署，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)根基，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措、更強(qiáng)能力，全力守護(hù)船舶航行安全、船員人身安全和貨物運(yùn)輸安全，為航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。